Milyonlarca satıldı! İşte evlat edinilecek otomobiller
Şirketin başkanı, Traction Avant gibi devrim niteliğinde bir araç çıkartan markadan, bu kez de yine ses getirecek ucuz bir halk otomobili istiyordu. İstediği otomobili de basitçe "şemsiye altında dört tekerlek" diye tanımlıyordu.
Nitekim 2. Dünya Savaşı başlayınca, bu prototiplerin tamamı, Almanların eline geçmesin diye ya imha edildi ya da samanlık gibi gizli yerlere saklandı. Tabii saklanan otomobiller unutuldu ve ancak 70 yıl sonra yeniden günışığı görebildi. 1947'de 2CV için kollar yeniden sıvandı. Daha doğrusu, savaş boyunca onunla ilgili çalışmalara hiç ara verilmemiş, gizlice tasarım stüdyosunda devam edilmişti. Son şeklini alan otomobil, 1947'de önce dönemin Fransa Cumhurbaşkanı'na bizzat Boulanger tarafından tanıtılır. Ardından da 1948 Paris Fuarı'nda görücüye çıkar. Tabii ilk günlerde binlerce sipariş alır. 9 beygirlik motoru, 4 ileri vitesiyle saatte maksimum 65 km hız yapabiliyordu. Hızlı gitmek için yapılmamıştı yani. Buna karşılık 100 km'de 4.5 litre ile bugün bile ekonomik sayılabilecek bir yakıt tüketimine imza atıyordu.
Eklenme: 2021.11.14 12:30Son Güncellenme: 2021.11.14 12:33
Kategori: Yaşam
Öne Çıkan Galeriler
