Milyonlarca satıldı! İşte evlat edinilecek otomobiller
Şirketin başkanı, Traction Avant gibi devrim niteliğinde bir araç çıkartan markadan, bu kez de yine ses getirecek ucuz bir halk otomobili istiyordu. İstediği otomobili de basitçe "şemsiye altında dört tekerlek" diye tanımlıyordu.
Çok "güçsüz" olan 2CV'nun, buna karşın "girip çıkmadığı yer" yoktu. Pistlerde yarıştı, çöllere gitti, gelişmekte olan ülkelere yönelik kardeşleri (Mehari gibi) oldu. Elbette arazi versiyonu olmasa olmazdı. Nitekim oldu da... 1958 yılında geliştirilen 2CV Sahara, dört tekerlekten çekişliydi. Ancak aracın küçük motoru, "bunu tek başına başaracak güçte" değildi. Bu yüzden bagaja "aynı motordan bir tane daha" konuldu. Her bir motor ayrı ayrı çalıştırılıyordu. Özellikle arazide çalışanlar ve madenciler çok ilgi gösterdi. Garip bir otomobildi vesselam!
Son Güncellenme: 2021.11.14 12:33
Kategori: Yaşam
Öne Çıkan Galeriler
