Otoyollardaki "gabari" tehlikesi
Çukurova Üniversitesi Mühendislik Fakültesü İnşaat Mühendisliği Yapı Anabilim Dalı Başkanı Prof. Dr. İsmail Hakkı Çağatay, gabari sınırına uymayan ağır vasıtalar nedeniyle otoyol bağlantı köprülerinde hasar oluştuğunu söyledi. Ana halatlarda kopmalar görüldüğüne dikkat çeken Çağatay, "Bu tür köprülerde gabari yüksekliğini artırmak zor. Trafiği tehlikeye düşürmeyecek şekilde köprü altında yolun kot farkı bir miktar düşürülebilir ama kesin çözüm; ağır vasıtaların köprü ya da tünellere girmeden mutlaka ve sık sık kontrol edilmesidir." dedi.
Adana-Mersin otoyolu Türkmenbaşı çıkışında bulunan bağlantı köprüsünde inceleme yapan Prof. Dr. Çağatay, gabari sınırını aşan ağır vasıtaların çarpması sonucu kirişlerinin kırıldığını ve içerisinde bulunan çelik kabloların koptuğunu belirtti.
Eklenme: 2023.10.04 11:40Son Güncellenme: 2023.10.04 11:41
Kategori: Haber
Öne Çıkan Galeriler
