3 deprem gördü sadece 2 santim kaydı! Türk işçiler yaptı
Dünyanın en büyük depremleri arasında gösterilen 1939 depreminin ardından şehirde ayakta kalan tek yapı özelliğine sahip 87 yıllık Erzincan Tren Garı, temelindeki sadece 2 santimetrelik kaymayla adeta yeni depremlere meydan okuyor.
2025.09.23 09:23 - Son Güncellenme: 2025.09.23 09:29 - Güncel
Erzincan Tren Garı, sade ve işlevsel çizgileriyle Cumhuriyet dönemi mimarisinin izlerini taşıyor. Erzincan'a hattın ilk treni 10 Aralık 1938'de ulaşmış, gar ise 11 Aralık 1938'de resmi olarak hizmete açıldı.
Doğu- batı hattının önemli kavşaklarından biri olan Erzincan Tren Garı, Doğu Ekspresi'nin uğrak durakları arasında yer alıyor. Bugün de hem turistik yolculukların hem de lojistik taşımacılığın vazgeçilmez merkezlerinden birisi.
Dünyanın en büyük depremleri arasında gösterilen 1939 depreminin yanı sıra 1983 ve 1992 depremlerine rağmen şehirde ayakta kalmayı başaran tek bina özelliğine sahip Erzincan Tren Garı 1,5 santimetrelik hasarla yeni depremlere meydan okuyor.
Alman mühendisler tarafından projelendirilen ve 1938'de Türk işçilerin kısa bir sürede inşa ettiği Erzincan Tren Garı, meydana gelen yıkıcı depremlere şahitlik ederek kentte ayakta kalabilen tek bina olmasıyla adeta mühendislik dersi veriyor.
Kaynak: BURSADA BUGÜN
Öne Çıkan Galeriler

Öne Çıkan Videolar
-
01:47
-
04:52
-
03:33
-
00:40
-
00:20
En Çok Okunanlar
- Bursa metrosunda saygısızlık! Yaptığı...
- Bursalılar dikkat! Tehlikeli uyarı:...
- Silahı boş sandı, tetiğe bastı! Eski kulüp...
- MasterChef'te büyük kavga: Mehmet Şef...
- Markette şeytanın aklına gelmeyecek hile!...
- Dev bankada hesabı olanlar dikkat! Tarih...
- Bursa'ya 452 dönümlük yeni Millet Bahçesi!...
- Milyonlarca vatandaşa erken emeklilik...
- Bursa'da sokakta her an uyarılabilirsiniz!
- Depremi durduran "Bariyer" detayı:...
- Bursa'da acılı baba isyan etti! "Bu ceza...
- En tehlikeli fay hattındaki Bursa için dev...
- Uçurumdan düşerek 4 kişi feci şekilde can...
- Bursa'da asırlık hapishanenin üzerinde...
- Bursa'da tır şoförüne kaza sonrası dayak!...